Maxime récemment breveté PPL organisait en ce dimanche matin 14 mars, à l’aéroclub de Périgueux, un débriefing avec les autres élèves du club sur le déroulement de son test en vol. En effet Maxime avait été testé le 28 février dernier par le pilote inspecteur de la DGAC Sud-Ouest. Il était content de faire partager cette expérience aux autres élèves de notre école de pilotage, mais également aux brevetés qui s’étaient joints à cette réunion. Maxime 17ans depuis le mois d’octobre 2014 attendait avec impatience que toutes les conditions soient réunies, la disponibilité de l’avion, du pilote inspecteur, la bonne météo surtout, car c’était quand même le 7éme report depuis le début novembre pour raison météo. Je ne vous dis pas la pression  et le stress, qu’il avait avant l’épreuve, d’un naturel calme et posé, il a su gérer. Son débriefing était parfait, il n’avait rien oublié de la préparation du vol, les notams, la situation MTO: position du front froid, vent, le bilan carburant, la navigation, les procédures radio, les consignes sécurité, les épreuves de maniabilité, le déroutement, l’interruption volontaire de vol,…

Bravo à Maxime pour cette séance de partage d’expérience et surtout FELICITATIONS pour son PPL (Licence de Pilote Privé).

Débriefing de Maxime suite à son test PPL

Débriefing de Maxime suite à son test PPL

 

 

 

 

 

 

 

Tous les élèves à l'écoute de Maxime

Tous les élèves à l’écoute de Maxime

Le temps était un peu brumeux, mais peu importe, le cessna 152 de l’aéroclub de Périgueux étant libre, une occasion rêvée pour faire quelques photos du plus grand chantier de Dordogne. Ce n’est pas tous les jours que l’on croise 3 grues à tour sur un chantier, celui de Lascaux 4 bat son plein, avec le coulage des grands voiles en béton que l’on aperçoit sur les photos. Je vous laisse prendre la dimension du futur bâtiment du Centre International de l’Art Pariétal Montignac Lascaux (CIAPML dit Lascaux 4) qui est adossé à la colline de la grotte originelle de Lascaux. 

Le chantier de Lascaux 4

Le chantier de Lascaux 4

 

 

 

 

 

 

Le chantier de Lascaux 4

Le chantier de Lascaux 4

 

 

 

 

 

Le chantier de Lascaux 4

Le chantier de Lascaux 4

 

 

 

 

 

Le chantier de Lascaux 4

Le chantier de Lascaux 4

 

Retrouvez les étapes de tour du monde de l’avion électrique solarimpuls 2. Un avion tout électrique de l’envergure d’un 747. Le départ était donné ce matin d’ ABU DHABI. Suivez cette aventure technologique et humaine en cliquant sur ce lien « infosolarimpuls.com« .

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Les étapes

Les étapes

En ce début du mois de mars, comme chaque année l’aéroclub de Périgueux tenait son assemblée générale ordinaire. Une grosse majorité de membres pilotes avait répondu présent, aucune difficulté pour avoir le quorum. Cette année, le club mettait à l’honneur les résultats son école de pilotage; en particulier les jeunes en formation. Le président a longuement présenté dans son rapport d’activité les chiffres: 34 jeunes collégiens ou lycéens en formation au Brevet d’Initiation Aéronautique (BIA), 25 élèves pilotes dont 11 de moins de 21 ans, sur un total de 106 membres que compte l’aéroclub de Périgueux. En 2014, notre instructeur a présenté 3 élèves au Brevet de Base, 1 à la licence de Pilote Privé et a lâché 5 élèves pilotes.

Il est revenu sur les moments important de l’année 2014, comme les journées « portes ouvertes » qui ont permis à 165 personnes de faire un baptêmes de l’air ou un vol de découverte du pilotage, les journées pédagogiques qui ont accueilli 440 jeunes de 6 à 14 ans.

Cette assemblée générale ne pouvait pas se terminer sans un moment convivialité entre les pilotes et leurs épouses, comme le montre les photos, où l’on aperçoit ces dames entrain de faire salon, pendant que les messieurs mettent la table ou font la plonge. Il est vrai que le lendemain, dimanche 8 mars, c’était la journée de la femme.

un petit groupe de jeunes de l'école de pilotage à l'honneur

un petit groupe de jeunes de l’école de pilotage à l’honneur

 

 

 

 

 

 

a

l'arrivée des membres dans la salle de réunion

l’arrivée des membres dans la salle de réunion

 

 

 

 

 

 

émargement sur la feuille-de-présence

émargement sur la feuille-de-présence

 

 

 

 

 

 

Dans l'attente du retour de la feuille de présence

Dans l’attente du retour de la feuille de présence

 

 

 

 

 

 

l'apéritif au club house

l’apéritif au club house

 

 

 

 

 

 

l'apéritif au club house

l’apéritif au club house

 

 

 

 

 

 

 

les dames font salon

les dames font salon

 

 

 

 

 

 

les-pilotes mettent le couvert

les-pilotes mettent le couvert

 

 

 

 

 

 

c'est encore les pilotes hommes de corvée "plonge"

c’est encore les pilotes hommes de corvée « plonge »

 

 

 

 

 

 

pendant que d'autres s'exercent au flipper

pendant que d’autres s’exercent au flipper

 

 

 

 

 

 

 

la paella est enfin servie

la paella est enfin servie

 

 

 

 

 

 

le-clubhouse va bientôt être trop exigu

le-clubhouse va bientôt être trop exigu

 

 

Quand on a goutté au survol du massif du Sancy en hiver, on ne peut que guetter l’occasion de renouveler ce vol chaque année, surtout après un épisode de neige sur la région. C’est une idée de sortie que je conseille à beaucoup de pilotes. Mon copilote qui  n’avait jamais eu l’opportunité de réaliser un tel vol vers les massifs enneigés en a eu plein les yeux et n’a pas regretté de m’accompagner en ce dimanche 22 février.  Depuis Périgueux avec une halte sur l’aérodrome d’Ussel pour changer de pilote pour le retour, c’est 2h30 de vol au total, avec l’assurance d’en garder des souvenirs inoubliables et de très belles photos.

En voici quelques unes de ce vol:

Le Puy de Dôme

Le Puy de Dôme

 

 

 

 

 

 

Le Puy-de-Dôme-face-nord

Le Puy-de-Dôme-face-nord

 

 

 

 

 

 

 

Le Puy-de-Dôme-face-sud

Le Puy-de-Dôme-face-sud

 

 

 

 

 

 

La ville de Clermont

La ville de Clermont

 

 

 

 

 

 

Après un 360 revoilà le sommet du Puy-de-Dôme

Après un 360 revoilà le sommet du Puy-de-Dôme

 

 

 

 

 

 

 

Le-lac-Chambon

Le-lac-Chambon

 

 

 

 

 

 

Le Sancy-la vallee-de-Chaudefour

Le Sancy-la vallee-de-Chaudefour

 

 

 

 

 

 

Le-Sancy-versant-sud

Le-Sancy-versant-sud

 

 

 

 

 

 

 

Le-Sancy-accroché par les nuages

Le-Sancy-accroché par les nuages

 

 

 

 

 

 

 

Une des pistes du Sancy

Une des pistes du Sancy

 

 

 

 

 

 

 

 

La Station de Super-Besse

La Station de Super-Besse

 

 

 

 

 

 

Le Lac Chauvet

Le Lac Chauvet

 

 

 

 

 

 

Les-sommets-du Sancy-accroches-par-les-nuages

Les-sommets-du Sancy-accroches-par-les-nuages

 

 

 

 

 

 

 

Lac-de-bort-les-orgues

Lac-de-bort-les-orgues

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Publié par : AéroClub-LFBX | 08/02/2015

L’aéroclub de Périgueux se connecte sur AIRTV

air-tvAIRTV vous connaissez ? Première chaîne TV francophone dédiée 100% à l’aérien !
AIRTV diffuse sur les réseaux ADSL, et nous propose aujourd’hui d’intégrer gratuitement la chaîne au sein de notre site web !
Pour regarder et découvrir AIRTV cliquer sur ce lien: AIRTV

AIRTV, c’est la Chaîne du Ciel et de l’Espace…

Publié par : AéroClub-LFBX | 04/02/2015

L’aéroport de Périgueux fait sa pub sur le journal Sud-Ouest

Article SO-2015-02-02Quel beau jeu de mots que de dire que notre petit aéroport du « Grand Périgueux » a tout d’un « Grand » par rapport au nouveau gestionnaire. Nous espérons tous au sein de l’aéroclub dit « dynamique » que l’aéroport engage une démarche commerciale offensive avec un vrai plan de marketing tant au niveau de l’aviation commerciale, que de l’aviation d’affaires et de loisirs.

A l’aéroclub nous adhérons totalement à cette démarche et souhaitons que les habitants de l’agglomération de Périgueux redécouvrent toutes les activités de loisirs proposées sur cette plateforme, vol à voile, école de pilotage, baptêmes de l’air, vols pédagogiques avec les scolaires, ULM, aéromodélisme, …

A l’aéroclub, nous militons également pour que cette plateforme propose une meilleure qualité d’accueil aux pilotes de passage, en proposant par exemple y compris le week-end;  l’accès aux services liés à la sécurité des vols: météorologie, outils de préparation des vols, …

Nous sommes nombreux aussi, au sein des associations, à penser que cette plateforme est un outil de développement touristique pour la Dordogne, que des services sont à mettre en œuvre, pour que cet aéroport devienne pour les pilotes de passage une porte d’entrée du tourisme en Dordogne, en particulier vers le nouveau Lascaux.

Plus prés de Périgueux, des infrastructures, mettant le centre ville de Périgueux à 20 minutes de vélo, ont été réalisées. C’est par exemple sur un concept de location de vélo, que des groupes de pilotes organisent une sortie. Les exemples ne manquent pas pour dynamiser un aérodrome, c’est de l’ensemble de ces démarches là, entre autres, que dépendra la venue de l’aviation de loisirs.

C’est déjà un premier pas, voici l’article paru dans le Sud-Ouest du lundi 2 février: Article SO-2015-02-02

journal-GP-1

Les membres de l’aéroclub de Périgueux, même s’ils ont des avions à leur disposition, ils utilisent parfois la ligne Périgueux-Paris et donc le beech 1900 de Twin-jet.

Retrouvez l’article paru dans le journal du Grand Périgueux sur ce lien: journal-GP

 

 

 

Publié par : AéroClub-LFBX | 12/01/2015

Galette des rois à l’aéroclub de Périgueux-Bassillac

En ce samedi 10 janvier, une quarantaine de membres de l’aéroclub de Périgueux-Bassillac s’était réuni pour partager la galette des rois. Une occasion de faire le bilan de l’année 2014 et discuter des projets pour l’année 2015. Les projets ne manquent pas, portes ouvertes, actions envers les jeunes, etc. , les dates seront arrêtés lors de la prochaine réunion du comité directeur.

galette-asap-2015-1

 

 

 

 

galette-asap-2015-2

 

Publié par : AéroClub-LFBX | 31/12/2014

Le dernier vol de l’année 2014 à l’aéroclub de Périgueux

En mercredi 31 décembre, c’était une occasion rêvée de faire le dernier vol de l’année 2014 et de revenir se poser juste avant la nuit. Il faisait frais, mais le DR400 de l’aéroclub de Périgueux ayant déjà volé au cours de l’après-midi, c’était l’avion idéal pour les 2 pilotes que nous étions.

C’est une idée originale pour franchir le cap vers 2015 et souhaiter à toutes et à tous nos meilleurs vœux pour cette nouvelle année.

Périgueux au coucher du soleil

Périgueux au coucher du soleil

 

 

 

 

 

 

Le centre hospitalier de Périgueux

Le centre hospitalier de Périgueux

 

 

 

 

 

 

La cathédrale st front

La cathédrale st front

 

 

 

 

 

 

Il est temps de rejoindre la finale 29 à Périgueux

Il est temps de rejoindre la finale 29 à Périgueux

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